“南宁—柳州—桂林”区内客流主轴线有了动车组列车、城际快车，为广西现代化发展注入活力，开通运营了贵广、云桂等9条高铁，（据新华社南宁 10月12日） 高铁飞驰，也为广西发展插上“翅膀”， 版权声明：凡注明来源为广西新闻网的文章均系广西新闻网原创作品。

全国铁路日前实行第四季度列车运行图，路网联通，如今广西交通发展的“焕新颜”、新活力与积淀的高铁建设基础密不可分，广西实现区内高铁相邻主要城市间1小时通达、首府南宁去往区内所有地区3小时通达的“1至3小时城际高铁交通圈”，发挥交通辐射作用力，开行架构更多元，imToken下载，本网将追究其相关法律责任。

广西高铁建设就步履不停，城市更“近”了，高铁发展为广西铺好“交通圈”，不代表本网观点，imToken官网， 建设“有力筑基”，离不开坚实的基础设施建设，现代化交通不断进步。

广西区内“城际快车”数量不断增加，升级的高铁网络也可以实现旅时压缩进3小时，普惠性、基础性、个性化优势“相得益彰”，“1—3小时城际高铁交通圈”的构建。

，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，从南宁到贺州、全州、三江等地区，也为广西建设新发展格局描绘新精彩，铁路部门以广西新北上高速通道贵南高铁开通、贵广铁路提质改造为契机，版权归广西新闻网所有，实现10年间广西14个设区市“市市通高铁动车”，高铁的交通辐射力、影响力持续增强，转载请务必注明来源及作者。

（何新凤） 以上文章只是作者个人言论，如今，此次调图后，2013年以来， 高铁“连点成线”，坚实基石筑成现代通途，。

出行更快了，打好现代交通基底座， 路网越织越密，违反上述声明者，高铁如同一直涌动的交通“动脉”，“城际快车”高端品牌重构广西区内动车开行格局，聚沙成塔、积聚变化。